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也许是“带盐”太多，已经腌入味，董明珠也相信了自己代言有效果，在公开场合扬言，“明星代言太坑人，自己代言一年能给格力省上亿元的广告费。”格力原来的代言人是成龙，2015年一段由成龙代言的广告被恶搞，“Duang”在网络上“火”得一塌糊涂。不知是不是格力怕被“加特效”，总之，2015年后，董明珠自己为格力代言。

和董明珠不同，这上亿元的广告费小米自己不轻易投出去，雷军自己也不做出格的代言。小米手机的崛起有另外的法宝——靠“米粉”的口口相传。这个“法宝”在2015年出现失灵。那一年，小米迎来了最大一次危机，负面信息较多，当年连预定销售目标也没完成。当时的小米估值450亿美元，经过几年努力，2018年11月中旬，小米市值终于到了380亿美元左右。

对美国汽车的出口是日本经济的主要增长来源。此前日方曾以2017年对美出口的170万辆汽车进行测算，汽车和相关零部件出口额为560亿美元，占日本对美出口总额的40%，如果针对汽车征25%关税，就是日本近一半的贸易额度。周世俭对第一财经记者表示，日本是个外向型经济国家，国内市场狭小，十分需要外国市场。

至此，在市场上空盘桓半年之久的降准终于靴子落地。如何理解央行口中的“定向”对于此次降准，应该说早已在市场的预期之中。2018年下半年来，关于降准、降息的讨论就没有停止过。当时，市场对于降息尚有不同意见，但对于降准基本已达成共识，未知的只是时间而已。

检查机器人（INSPECT robots），这种铅笔大小的机器人将一直“居住”在发动机内部的叶片处，利用装置的摄像头观察并向总部报告发动机叶片的情况。作为永久性“居民”，它当然需要经得住发动机在工作时内部极高温度的考验，并时刻记录相关数据。这些数据将同已有的数百万个数据进行对比，进而来检测发动机叶片的损坏情况。

所以，就连美国媒体“彭博社”都在其报道中调侃说，美国政府今天做出的这一决定更多是“象征意义”的，毕竟美国早就不再遵守国际法庭的判决了。值得一提的是，我们中国在面对国际法的争议时，与美国却存在本质性的不同。比如在前两年的“南海仲裁闹剧”中，我们可没有像美国那样嚷嚷着要退出什么国际公约。有趣的是，当时日本媒体还曾就此造谣，但被我外交部打脸。